蒙特利尔·城市概述
蒙特利尔（Montreal）坐落于加拿大渥太华河和圣劳伦斯河交汇处，是加拿大第二大城市、魁北克省最大城市。曾经是加拿大20世纪70年代前的最大城市，是加拿大着名的工商业和金融中心，该市是典型的英法双语城市。哥特式教堂林立和法语居民占多数，体现出独特的法国文化底蕴，被认为是北美的“浪漫之都”。蒙特利尔是一个繁荣的国际大都市，具有浓郁的拉丁气息。蒙特利尔是世界上仅次于巴黎的第二大法语城市，是加拿大历史最悠久的城市、约有三百五十多万人口、是加拿大第二大城市和海港。蒙特利尔市区是一个四面环水的岛屿,占地约499平方公里，是全国铁路,航空总站所在地，距美国边界仅50公里。加拿大国家铁路和太平洋铁路在此交汇,10多条高速公路辐射各地。多尔瓦勒和米拉贝勒机场为世界着名大型机场。这里设有全国最大的蒙特利尔银行等金融机构的总部和股票交易所。纵览蒙市全景,大大小小、风格各异的教堂构成当地引人注目的文化奇观。在蒙特利尔,每跨一两个街区便可看到一个教堂，拥有浓厚的欧洲风情。
蒙特利尔地处加拿大魁北克省西南方的圣劳伦斯谷地，位于省会魁北克城西南约275公里，首都渥太华东边190公里，最大城市多伦多东北方550公里，纽约市北方625公里。
蒙特利尔是世界上最内陆的海港（也是河港），整个城市坐落于圣劳伦斯河与渥太华河汇流处的蒙特利尔岛上。蒙特利尔因其市中心注目的皇家山（古法语：Mont Réal英语：Mont Royal）而得名。
蒙特利尔是大蒙特利尔都会区（Montreal Metropolitan Community）的中心，与北方的拉瓦尔(Laval）、南方的朗奎尔（Longueuil）、东方的雷朋堤尼（Repentigny）和西方的西岛自治市(West Island相邻。
蒙特利尔·自然气候
蒙特利尔在几个气候区的交际处，因此天气变化多样。这里降水丰富，平均每年冬天降雪量为2.14米，高于莫斯科。平均年降雨量为897毫米。每年政府要耗费5000万加元清扫积雪。夏天最潮湿，但人们能尽情地享受一年里最多的阳光。一月是一年中最冷的时候，日平均气温为-10.4℃，平均最低温度达到-14.9℃。最高温度出现在1975年8月1日，为37.6℃。中高湿度的气候在夏天很常见。春秋两季月降雨量在55到94毫米之间。春秋则有少量降雪。
虽然气候变化很大，蒙特利尔地区土地丰润，拥有大量的植物和野生动物。枫树是蒙特利尔最常见的树，由于枫叶糖的生产，糖枫更是蒙特利尔和魁北克省长期以来的标志。
蒙特利尔·政治经济
蒙特利尔拥有工厂企业几千家，服装、制烟、食品、 纺织、木材等传统工业占重要地位。钢铁、机车车辆、机械、化学、飞机、电器等部门亦很先进发达。市区分为新城、老城两部分。东北部老城街道狭窄，多法式建筑。西南部为现代化新城。多米尔广场一带集中了全市商业、金融、行政、文教、娱乐的精华。市内着名建筑有43层的皇家商业银行大楼、45层的维尔·玛丽大楼、北美规模最大的教堂圣母教堂等。蒙特利尔地下城规模宏大。“设计在蒙特利尔”绝非仅仅为了做秀，它应该是构成日常美好生活的来源。直接成为信息经济的成果，并促进制造业和服务业的转型。因而，设计是激发文化和经济活力的关键元素。魁北克省的设计行业前景非常乐观，身处其中的蒙特利尔表现强大的发展势头。数据表明，魁北克省的设计业产生11.8亿美元的经济收入，产生31173个工作机会，而大蒙特利尔地区就有大于7500万美元的经济收入，20356个就业机会，聚集全国65.3%的设计工作者。
欧美的交汇处：蒙特利尔大区的客运和货运两个国际机场直接连接着全球超过115个目的地，其中距离纽约和波士顿市不到1个半小时的航程；同时拥有圣劳伦斯河这条水上要道以及覆盖范围广阔的公路和铁路网络，由此成为整个北美大陆的主要交通中心之一，是真正的国际交流交汇之地。
蒙特利尔大区拥有世界性、多文化及双语等独一无二的特色，融合了欧洲与北美洲的精华。这里的知识与文化活力、超现代化的基础设施、高科技、快速高效的交通和通信系统，以及与美国大城市相毗邻的地理位置，使其成为召开国际会议的理想之地，也是商业发展和高品质生活的绝佳选择。
城市规划：蒙特利尔是北美大陆唯一一个实行设计引导经济策略的城市。蒙特利尔作为一个设计城市的形象出现在国际大舞台来自过去二十年的持续发展。自1986始，设计就被确定为蒙特利尔城市经济发展的战略行业部门，以及地区经济发展的七个支柱行业之一。
2004年，加拿大规划协会授予蒙特利尔“城市设计完美规划”称号。
蒙特利尔·交通概况
蒙特利尔市政交通委员会是市政府的下属机构，负责全岛的公共交通，其中包括具有65个车站分布于橙色、绿色、蓝色、黄色四条线路的地铁系统；1600多辆公共汽车；两条连接西郊和西北郊的轻轨铁路线。圣·劳伦斯水道
全年开放的蒙特利尔港低成本而高效率，服务于北欧、地中海、加拿大中部、美国中西部和东北部市场，是连接这些市场的最短路径，也是距离北美工业中心地带最近的国际港口。
蒙特利尔港作为全球使用最频繁的内陆港口之一，也是跨大西洋运输的主要中转地之一，2005年货物吞吐量逾2400万吨。
蒙特利尔港的吞吐量占北大西洋运输总量的39.5%，甚至超过了占35%的纽约港。
航空
加拿大国家铁路和太平洋铁路在此交汇，10多条高速公路辐散各地。多尔瓦勒机场和米拉贝勒机场为世界着名大型机场。
1）蒙特利尔·皮尔·埃利奥特·特鲁多国际机场(Montreal-Pierre Elliott Trudeau International Airport）位于距蒙特利尔市区约20公里的多佛尔(Dorval）市，是加拿大旅客流量第三位的机场。
从机场到达蒙特利尔市区有多种交通方式。往返于机场大巴市中心车站和机场的机场大巴每20多分钟发车一班，全程约需半个小时。
约40架客机和货机往返于蒙特利尔大区与全球超过115个目的地。蒙特利尔大区拥有2座国际机场，皮埃尔-埃利奥特-特鲁多（Pierre-Elliott-Trudeau）国际机场和蒙特利尔-米拉贝尔（Montreal-Mirabel）国际机场。
皮埃尔-埃利奥特-特鲁多国际机场是蒙特利尔及魁北克省服务于乘客国内旅行、跨界旅行（美国）及国际旅行的主要机场。
铁路
蒙特利尔市区的主要火车站为位于伊丽莎白女王酒店附近的中央火车站(Central Station），开设往返于加拿大不同城市的ⅥA列车。
公路
魁北克的公路总长超过16.5万公里，其轴心与圣劳伦斯河并行，组成的网络系统将安大略省及美国东北部的高速公路系统连接在一起。蒙特利尔与所有主要北美经济中心相连，距离美国边境仅45分钟车程。
魁北克与美国之间使用最频繁的口岸是拉科勒-尚普兰(Lacolle Champlain）边境通道。经由该通道可直接前往纽约、费城和华盛顿等北美主要城市。
蒙特利尔有到达加拿大各大城市的长途汽车，蒙特利尔与多伦多之间每日有6班快车，与渥太华之间每小时有1班快车。
地铁、公车和轻轨
蒙特利尔地铁较发达，共有橙、黄、绿、蓝4条地铁线路，65个停靠站（蒙特利尔当局即将延长蓝线，橙线以及绿线）。蒙特利尔共开设近200条公车线路，其中包括20多条夜间线路。
蒙特利尔地铁和公车都由STCUM公司运营，票价统一且通用。在蒙特利尔如需转车可在公车司机或车站自动售票机处拿取转车票，在转车票有效时间内可无限次搭乘同向地铁或公车前往目的地。蒙特利尔还有两条到达西郊和西北郊方向的轻轨铁路。
出租车
蒙特利尔共有近5000辆出租车，一般可乘坐4人。出租车起步价为2.25加元，现金付款按魁北克省规定需用加币，按路程打表，可用国际信用卡付款。
1. 蒙特利尔大学--加拿大最出色的法语大学
2. 麦吉尔大学--加拿大最古老的英语大学
3. 康考迪亚大学
