怡保（lpoh），马来西亚霹雳州首府，工商业及交通中心。面积130平方千米。怡保因当地盛产一种名叫“怡保”的有毒树木而得名。19世纪末，怡保随采锡业兴起，一直是马来西亚锡态开采中心，有“锡都”之称。，怡保位于吉隆坡之北约200公里，是马来西亚仅次于吉隆坡、槟城、新山的第四大城市。因四周被岩石山岭环抱，怡保有“山城”之称。另外，怡保从前也被称为“坝罗”。
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怡保位于霹雳州中部，距吉隆坡二百多公里，城市分为旧城、新城两部分。旧城内建筑古老，街道狭窄，新城则全是现代化建筑。在近打河上游有一个为纪念英王乔治五世加冕而建的加冕公园。但最为有名的还是市郊的洞穴庙宇（CaveTemples），主要有霹雳洞、三保洞、南天洞、东华洞和龙头岩等。
怡保有九重葛之城的称号。它是一座熙熙攘攘的城市，拥有许多很有特色的建筑物。这里同时也以马来西亚华人美食闻名。怡保的旧区是介于苏丹依迪利斯沙路及苏丹依斯干达路之间的近打河区。这一带有许多早期华人所建的屋子及殖民地建筑物。目前，怡保已经发展到新的地区，这里也有许多旧店屋，如今已是非常活络的商业地段。怡保是旅客通往邦咯岛及北上南下的停靠站。
怡保位于赤道附近，属于热带雨林海洋性气候，全年温差不大，但是温度相对较高。怡保有一段很长的雨季，以每年10月到12月降雨量尤多，一般不推荐此时来怡保游玩。除此之外的时间，怡保的雨来得快去得也快，一阵雨之后景色也会更加干净迷人。
怡保可以分为大小区22区，各区人口超过95%是华人。它们分别是：
安邦(Ampang)、巴占(Bercham)、桂和园/怡保花园(Canning Garden/Ipoh Garden)、朱毛(Chemor)，现在被称为珠宝赛城 (Cyber City)、华林市(Falim)、昆仑喇叭(Gunung Rapat)、九洞(Jelapang)、佳邦(Keledang)、拿乞(Lahat)、美露(Meru)、万里望(Menglembu)、大和园(Pasir Puteh)、街场(New Town)、旧街场(Old Town)、孟加兰(Pengkalan)、波赖(Simpang Pulai)、上环十八(Station 18)、双威城(Sunway City)、打们(Tambun)、文冬-第一花园(Buntong - First Garden)、红毛丹(Tg. Rambutan)、打昔(Tasek)、兵如港(Pasir Pinji)。
19世纪末因采锡而兴起 ，怡保有锡都之誉。20世纪60年代向郊区发展。70年代城市重建，成为商业繁盛的花园城市。工业以生产水泥、五金、钢铁、橡胶制品、塑料、木材、胶合板等为主。附近橡胶林面积广大，农产品丰富，以花生、柚子最出名，水果种类繁多。吉隆坡重要一站，也是坚打河流域公路枢纽。有机场同西海岸其他主要城市连接。城北、南两面有巨大的石灰岩洞穴，华人用作寺庙；有热水壶温泉和废弃的锡矿场蓄水成湖等，皆辟为旅游地。
1. 外部交通
飞机
怡保苏丹阿斯兰沙机场（IPH），这是一个比较安静的机场，每天两次航班从新加坡樟宜机场2号航站楼飞来。马来西亚航空公司有航班每天从这里开往吉隆坡（RM126）。可以在网上查询价格或时间。
火车
怡保火车站在新加坡-巴特沃斯线上，这里有白天的去往吉隆坡的列车（18RM，4.5h）和去往巴特沃斯的列车（17RM，5h），还有开往泰国合艾的列车（30RM，10h）。2007年开通的万饶和怡保之间的城际列车连接怡保和吉隆坡，每天有16列列车，平均速度在160公里/小时。
长途汽车
怡保位于吉隆坡到巴特沃斯的高速公路沿线，长途汽车站Gopeng在棉兰中心以南5公里的地方，这里频繁的穿梭巴士将城市连接起来。
2. 内部交通
出租车
怡保市内面积不大，可以选择步行或者坐的士游览，如果要到凯利城堡、极乐洞等地，最好选择包车，否则回程很难找到的士。出租车打表一般都是4RM起跳，但是出租车一般比公交方便很多。
公交车
怡保市内的公交系统一般都是搭乘，每程1-2RM。本地公交车站位于长途汽车站的西北部，转盘的另一边，这里的车链接怡保与附近的郊区。
怡保的大多数的学校是以中文学校为主，因为百分之七十五的人口是华人。学校是分为两阶段，小学和中学。而中学也分为两种国立和私立。怡保的小学只有国立，中文学校以华语为主。所有的课本都会以华语内容来教课，除了一本马来语课本和一本英语课本。中学校的国立和私立就有很大的分别。国立会以马来语为主而私立会以华语为主。当中很多学校已有数十年的历史(有者的校龄达百年之久)。除此以外，很多学校当年都是又天主教传教士引进怡保的。
怡保市内多人文建筑，著名的三大洞和一些不同特色的庙宇使是这个城市充满了平静安详的色彩，各色建筑也是不同风格，十分具有艺术价值，这是一座充满艺术气息的城市。著名的景点包括：霹雳洞、三保洞、大汉山国家公园、浮罗交怡群岛、刁曼岛等。
