在美联航暴力强行拖走亚裔乘客事件持续发酵后，其他航空公司则纷纷发布新闻稿，公开说明自己如何保护消费者利益。有趣的是，本次事件同时带动的话题还包括“除了美联航我还能坐哪个航空”的讨论。事实上，针对美国各大航空公司的情况，我们可以利用数分析得出结论。

美国权威统计数据——美国顾客满意度指数(ACSI，即American Customer Satisfaction Index) 每年都会针对美国各行业的情况进行统计和分析。可悲的是，航空公司这一行业，在美国顾客满意度指数（ACSI）排名中仅仅位列倒数第四位，仅比电视、社交媒体公司和互联网提供服务商稍好，逊于无线电话公司和汽车经销商。

在ACSI的报告中，航空公司的整体满意度只有72。导致航空公司排名低的最大原因包括：飞机座椅不够舒适和飞行中服务太差。行李收费也是重要原因之一：对于不托运行李的旅客，其满意度为71；而托运行李的旅客只有66。

当然，如果我们细看到各个航空公司，情况则各有不同。

在ACSI关于航空公司顾客满意程度的报告中，总共涉及了14大选项。由于企业重组和股权更迭，我们今天仅仅关注六大美国最主流的六大航空公司：捷蓝航空、西南航空、达美航空、美国航空、阿拉斯加航空和美国联合航空。

在这主要六大航空公司的ACSI航空公司顾客满意程度报告中，捷蓝和西南航空继续在顾客满意度排名榜上领先。而在顾客调查中，普遍人反应的问题包括：高油价、高工资成本以及通货膨胀。考虑到近几年全球以及美国经济形势，导致了今年的满意度偏低的这些原因普遍更针对社会问题，而非航空公司本身。

在这份榜单中比较令人意外的是达美航空。作为四大老牌美国航空公司之一，在榜单中仅仅位列第七，在六大航空公司中也是倒数第二，在满意度平均值之下。在顾客调查中普遍反映的问题是订票系统的混乱，根据了解，其根本原因是2010年在该公司同西北航空公司合并后，两家公司的订票系统出现重叠和矛盾，一个机票预订系统转到另一个非常困难，因此造成顾客订票的问题。

而美国联合航空公司（United Airlines）在这份榜单中，排在了第八，位列六大航空公司末尾。事实证明，不仅群众的眼睛是雪亮的，专家的也是。

最后我来为大家整理一下这份榜单的排名：

第一名：捷蓝航空（ACSI满意度：80）

低廉的票价和较低的附加费用对旅客很有吸引力。

第二名：西南航空（ACSI满意度：80）

西南航空的附加费用在航空业中最低，该公司允许旅客免费托运两件行李，对于超过两件行李之后的收费也是最低的。

第三名：阿拉斯加航空（ACSI满意度：77）

低廉的价格和良好的服务让阿拉斯加占据了上风。

第四名：美国航空（ACSI满意度：72）

美国航空的附加费用最高，但是公司信誉较高。

第五名：达美航空（ACSI满意度：71）

达美的航线较多，选择较多，但是普遍票价较贵。

第六名：美联航（ACSI满意度：68）

他们或许机票不打折，但是能把你打折。

ACSI美国顾客满意度指数一直是美国经济和社会及其看中的一项指标，不仅因为这直接体现了某些行业的发展情况，同时也让社会清晰明白在资本的游戏中，消费者，永远是不能被轻视的一环。

如今，虽然美联航CEO再三道歉，但股民不买账。4月11日，美国联合航空公司股价（代号UAL）大跌5%，跌幅创下过去8个月以来之最。市值直接蒸发10亿美金。而相比于噩梦般的经济损失，更打击的美联航的莫过于乘客的好感和信心，目前已经专家估测，此次事件对于美联航间接造成的未来损失或达百亿。

对于公司来说，只有真正得到了消费者的满意和信任，才能把企业做长久。