“跑车之国”- 意大利
下面，小编带领大家走进这个快车之国，感受“超跑”的魅力。
法拉利（Ferrari）
1929年，世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利创办了法拉利；法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，年产量只有约4000辆。近几年法拉利的汽车产量有所增加。
法拉利公司在世界车坛有崇高的地位，甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。在近一个世纪的历史长河里，法拉利推出了众多世界知名的汽车产品。法拉利跑车和赛车的最大特点是有绝佳的操控性及优异的性能，每一辆法拉利汽车，都可以说是一件绝妙的艺术品。
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）
1958年费鲁吉欧·兰博基尼购买了第一辆法拉利汽车，当他向法拉利要求更换一个质量更好的离合器却遭到了拒绝，于是兰博基尼觉得建立一个汽车制造工厂来实现他对于运动跑车的完美追求。1963，他在意大利圣亚加塔·波隆尼创办了兰博基尼跑车品牌。
在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的。它神秘地诞生于世，出人意料地推出一款又一款的性能不凡的高性能车，它是恶魔但并非要蹂躏这个世界，只因其风格的另类。兰博基尼是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此激昂，都在默默诠释着兰博基尼那近乎原始的野性之美。
玛莎拉蒂（Maserati）
玛莎拉蒂（Maserati）在1914年12月1日成立于意大利博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于跑车之乡-摩德纳（Modena）。
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)的一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界着名跑车品牌的建设与发展。
玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
布加迪（bugatti）
布加迪跑车的创始人埃托里·布加迪出生于意大利；布加迪被誉为立体派艺术家，很多布加迪发动机在尺码上并不惊人，但输出却极为强劲。
布加迪的车子就像是艺术品一般，它车辆的引擎全是由手工制造和调校，所有可以轻量化的零件都不放过。
布加迪注重车辆的细节与平衡。他形容自己的主要竞争对手宾利是“全球最快卡车”，因为宾利只注重耐久和性能而忽略轻量化。在布加迪的造车哲学中，重量是最大的敌人。
帕格尼（Pagani Automobili S.p.A.）
帕格尼（Pagani Automobili S.p.A.）与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。
帕格尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
全球跑车市场中，帕格尼（Pagani）财力雄厚，全手工打造的超级跑车，其员工素质足以媲美战斗机生产商。
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）创建于1910年，总部设在米兰。
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）一开始就以专门生产运动车和赛车而闻名，这些车由意大利着名设计师设计，有浓烈的意大利风采、优雅的造型和超群的性能，在世界车坛上一直享有很高的声誉。
